послать нам письмо

почему в военной и космической сфере за рубежом так много внимания уделяется оптико - волоконной решетке?

аэрокосмическая промышленность - это место, где сенсоры широко используются. для мониторинга давления, температуры, вибрации, уровня топлива, состояния шасси, крыла и положения руля направления самолет должен использовать более 100 датчиков, поэтому размер и вес датчика приобретают большое значение. это также причина того, что военная и космическая сфера за рубежом так обеспокоен оптической решеткой.


1. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) США придает большое значение применению волоконно - оптических растровых датчиков. на борту шаттла X - 33 была установлена сеть датчиков волоконно - оптической решетки для измерения деформации и температуры в целях мониторинга состояния здоровья шаттла в реальном времени. Кроме того, они изучили многофункциональные волоконно - оптические датчики для термо - и криогенных комбинированных высоковольтных контейнеров, которые применяются в отношении Макдональда Дугласа, Северной Америки и рокфельда Мартина, которые могут повторно использовать ракеты - носители и комбинированные топливные баки, и подтвердили, что оптико - волоконно - оптические Растровые датчики являются идеальной технологией. в 2008 году НАСА приступило к осуществлению экспериментального проекта по мониторингу деформации крыла иханы под статическими и динамическими нагрузками с помощью сети волоконно - оптических датчиков решетки, которая успешно осуществляет мониторинг деформации крыла при полете самолета в режиме онлайн, что является важным шагом на пути к сети интеллектуальных датчиков. В ходе эксперимента


они использовали в общей сложности 2880 датчиков FBG, каждая из которых оснащена 1440 датчиками FBG для наблюдения за распределением деформаций и деформаций крыла. было проведено совместное исследование научно - исследовательской лаборатории ВМС США и норвежской военно - морской лаборатории. Они установили более 100 волоконно - оптических растровых датчиков на борту активного судна по очистке стекловолокна и провели статические и динамические измерения корпуса с использованием соответствующих методов демодуляции и обработки. Кроме того, исследовательская лаборатория ВМС США внедрила в модель моста масштаба 14 60 волоконно - оптических сеток и провела проверку повреждений модели. 2. Япония 4. во Франции n 2012, Токийский университет и японский институт аэронавтики и астронавтики (ДЖАКСА) провели эксперимент с использованием сети волоконно - оптических датчиков для измерения деформации крупных крыла. Они оборудовали 246 датчиков ФБГ длиной 6 м и шириной 1,4 м на крыло с углеродным волокном, 6 датчиков FBG длиной 300мм и 6 датчиков FBG длиной 500мм, чтобы проверить деформацию всей рамы крыла и локальную фокусировку на деформации и деформации под действием нагрузки. 3. с 1996 года Германия совместно с научно - исследовательским центром « Даймлер - мерседес», компанией « Даймлер - Мерседес аэроспейс» и институтом аэронавтики и астронавтики изучала адаптивное крыло волоконно - оптической решетки.


надеется найти структурно - динамическую схему оптимизации аэродинамических характеристик самолета, они используют статическое распределение встроенных волоконно - оптических сеточных деформаций и температурных датчиков.


4. во Франции некоторые учреждения сотрудничают в обнаружении композиционных конструкций путем встроенных в материал оптических волоконно - оптических растровых датчиков, с тем чтобы оценить совершенство экранирования радара истребителя, и в настоящее время разрабатываются высоковольтные склады для встроенных волоконно - оптических тензометров.


5. Шведский институт оптики


и Шведский институт оптики FFFA осуществляют национальный план смарт, направленный на создание комплексной системы прогнозирования и измерения температуры во времени для мониторинга конструкции композиционных материалов для истребителей с использованием волоконно - оптических растровых датчиков, В то же время планируется разработать системы контроля за состоянием здоровья и функционированием в режиме реального времени на основе передовых технологий контроля нагрузки и обнаружения повреждений. 6. Австралийские Королевские военно - воздушные силы (RAAF) и канадские военно - воздушные силы (CF) осуществили международный проект испытаний непрерывной структуры ( 4. во Франции FOSTP) для группы самолетов F / A - 18, закупленных в Соединенных Штатах. 4. во Франции FOSTP состоит из трех основных испытаний на полную усталость и испытаний на средней части фюзеляжа с независимой поддержкой. испытания фюзеляжа в


(обозначенные как FT55) и крыла (FT245) проводились в Канаде, а затем - в Австралии.


был проведен эксперимент по загрузке и деформации фюзеляжа и крыла путем сравнения сети датчиков оптических волоконно - оптических сеток и сети традиционных датчиков сопротивления тензометров. Некоторые из этих экспериментов были завершены к 2005 и 2008 годам, а некоторые уже завершены.


оптико - волоконно - оптический датчик решетки Праги только волоконно - оптический, чувствительный элемент (решетка) изготавливается в волоконно - оптических сердечниках. из преимуществ малого объёма и лёгкого веса почти нет других датчиков, по сравнению с которыми можно было бы сравнить. Поэтому военная и авиационная космическая индустрия придает большое значение технологии оптической волоконно - оптических растровых датчиков, и только компания "Боинг" зарегистрировала ряд патентов на технологии оптических волоконно - оптических растровых датчиков. Как видно из


, международные развитые страны уделяют особое внимание применению в авиационно - космической промышленности сети волоконно - оптических растровых датчиков, и эта технология становится все более совершенной, и с помощью сети волоконно - оптических датчиков для наблюдения за движением крыла и общей деформацией самолета достигнуты поэтапные результаты.



популярные продукты AtGrating FBG

  • FBG - волновой запросчик
    FBG - волновой запросчик
    оптический детектор длины волны оптической решетки AGSWA предназначен для обеспечения стабильной, надежной и долгосрочной работы на месте для системы оптической решетки. на основе встроенного модуля анализа длины волны AGSWA может обновить данные...
  • компактная буферная матрица FBG
    компактная буферная матрица FBG
    FBG - основной элемент датчика, используемого для контроля за состоянием конструкции. компактная буферная решетка FBG состоит из датчиков решетки FBG. наружная поверхность может быть PVC, нейлон или hytrel материалов, которые могут быть защищены...
сведения продукт
5F, Building B, Chiwan Industry Park, Shaodi Road, Shekou, Nanshan, Shenzhen 518067, China
sales@atgrating.com
+86-755-2667-4283